Bez kategoriiNowościRentalSWS Polska

Kopacki wygrywa deszczową rundę Poznańskiej Ligi Kartingowej

---

Karol Romańczyk 18 listopada 2020

FacebookTwitterLinkedinPinterest

We wtorek, 17 listopada, w Poznaniu pogoda nie rozpieszczała. Nad torem E1Gokart Poznań, gdzie tego dnia miała rozegrać sie 5 runda Poznańskiej Ligi Kartingowej, radary wskazywały na możliwe opady, które jednak nie powinny być zbyt silne. Mimo wszystko, decyzją organizatora, oficjalne treningi oraz zawody miały rozegrać się na całym torze, czyli z częścią zewnętrzną. Było to zdecydowanie nowe doświadczenie dla wielu zawodników planujących start tego dnia w zawodach, gdyż jazda po względnie mokrej części zewnętrznej w stale zmieniających się warunkach jest niewątpliwym wyzwaniem. Asfalt, mokra nawierzchnia oraz opony typu slick to gwarancja nowej definicji umiejętności jazdy gokartem, która w takich warunkach wymaga cierpliwości, niesamowitego poszanowania i umiejętnego stosowania pedałów zarówno gazu jak i hamulca a także obrania właściwej linii jazdy. Nie mniej poza wspomnianymi, należy pamiętać o koncentracji na poziomie 120%, gdyż warunki mogą zmieniać się z okrążenia na okrążenie, a dobrze znany zakręt może przynieść niespodziankę w postaci zmniejszonej przyczepności.

W pełnym reżimie sanitarnym z uśmiechami (jak mniemamy pod maseczkami) na twarzach pojawiło się wielu znakomitych kierowców i wciąż to samo pytanie: „Czy i tym razem Chart wygra?”. Ponownie na starcie Krystian Kopacki, który od wielu rund wyraźnie pokazuje, że ma spory apetyt na swoją pierwszą wygraną w Poznaniu i zdetronizowanie aktualnego lidera klasyfikacji generalnej – Dawida Charta.

Standardowo zawody rozpoczęły się od odprawy sędziowskiej, na której poinformowano zawodników, iż zmagania zostaną rozegrane na całym torze co spotkało się z brawami za odważną decyzję. Cztery okrążenia w każdej z trzech części kwalifikacji to w skrócie format kwalifikacji Poznańskiej Ligi Kartingowej, a suma trzech najlepszych „best-lapów” to gotowy przepis na „pole position” – wystarczy tylko być najszybszym.

Pierwsza część kwalifikacji (Q1) przyniosła spore zaskoczenie i roszady w klasyfikacji: (TOP 10)

Warunki zmieniały się z okrążenia na okrążenie, z przejazdu na przejazd i nikt nie był w stanie przewidzieć co będzie się działo w kolejnych rundach. Dodatkowym utrudnieniem była spora liczba zawodników uderzających w bandy na skutek utraty przyczepności co niekiedy mogło zniwelować dobre okrążenie innego zawodnika.

Druga część kwalifikacji (Q2) ponownie wywróciła klasyfikację „do góry nogami”: (TOP 10)

Czy liderzy pokażą klasę i udowodnią, że również w tak trudnych warunkach są najszybsi? Czekaliśmy na rozstrzygnięcia trzeciej części czasówek, która miała „odkryć karty”.

Wyniki kwalifikacji: (TOP 10)

Niespodziewanie pierwsze pole startowe („pole position”) przypadło Boguszowi Rutawskiemu, który najlepiej poradził sobie w tych arcytrudnych warunkach wygrywając kwalifikacje ze sporą przewagą nad kolejnymi zawodnikami. Za jego plecami startować mieli Dawid Chart oraz Krystian Kopacki, a więc można powiedzieć, że „tradycji stało się zadość”.

Jak zawsze w Poznaniu, po kwalifikacjach przyszła pora na drugą część odprawy sędziowskiej, w której szczególnie zwracano uwagę na panujące warunki atmosferyczne oraz zasady dotyczące procedury pit-stop, kar, a także innych ważnych zapisów regulaminu. Zawodnicy zostali podzieleni na grupy wyścigowe, czyli finały od F do A. W każdym z nich do wykonania był jeden obowiązkowy zjazdu do pit-stopu, a długość wyścigu została określona na 15 okrążeń (z wyjątkiem finału A, w którym standardowo do wykonania były 2 zjazdy do pit-stopu, a wyścig miał się rozegrać na dystansie 16 okrążeń).

Wyniki (TOP 3) poszczególnych finałów:

Ze względu na fakt, iż zarówno kwalifikacje jak i wyścigi rozgrywane są na długości określonej liczby okrążeń, tego dnia zawody nieco wydłużyły się czasowo. Przyszła jednak wreszcie pora na finał A, czyli wyścig najlepszych. Przypomnijmy, że niespodziewanie z „pole position” startować miał Bogusz Rutawski, kolejno Dawid Chart, Krystian Kopacki, Michał Bartoszuk oraz Krzysztof Gnabasik. Już na początku wyścigu doszło do sporej roszady. Dawid Charta stracił swoje drugie miejsce na korzyść Krystiana Kopackiego, które jednak szybko odzyskał. Niespodziewanie na pierwszym nawrocie po wjeździe z części zewnętrznej na skutek utraty przyczepności obrócił się Bogusz Rutawski, co wywołało spore zamieszanie (zawodnicy byli bardzo blisko siebie). Liderem wyścigu w tym momencie został Dawid Chart, a za jego plecami podążał Krystian Kopacki. Patrząć na tempo tych zawodników widać było, że Krystian bardzo szybko chce odzyskać stracone metry i dogonić Dawida. Mniej więcej w połowie wyścigu doszło do czystego manewru wyprzedzania, w którym Krystian wyprzedził Dawida i objął prowadzenie w wyścigu (którego jak się później okazało, nie oddał aż do mety). Pierwsze zwycięstwo Krystiana Kopackiego w Poznaniu jest jednocześnie przerwaniem niesamowitej passy Dawida Charta, który od dłuższego czasu w Poznaniu był niepokonany. Dobra, płynna jazda przyniosła trzecie miejsce na podium dla Michała Bartoszuka.

Wyniki Finału A:

Tym samym, deszczowa 5 runda Poznańskiej Ligi Kartingowej dobiegła końca. Kolejna runda już za 2 tygodnie, a wielki finał V sezonu planowany jest na 15 grudnia! Wszystkie szczegóły znajdziecie w dedykowanym wydarzeniu na Facebooku. Punkty po tej rundzie w klasyfikacji generalnej możecie sprawdzić tutaj. Poza „generalką”, zawody w Poznaniu klasyfikowane były również w ramach Sodi World Series (SWS) w kategorii Sprint, za które i tym razem przyznano maksymalną liczbę punktów. Do zobaczenia w Poznaniu!