NowościRentalSWS Polska

E1GOKART Polish Endurance Cup 2024 – pierwsza odsłona 6-godzinnej rywalizacji zakończona!

---

Adam Kurek 24 czerwca 2024

FacebookTwitterLinkedinPinterest

Za nami II runda E1GOKART Polish Endurance Cup, czyli 6-godzinnego wyścigu drużynowego na torze E1GOKART Gdańsk. Zawody klasyfikowane były dodatkowo w ramach pucharu Sodi World Series w kategorii Endurance! 

E1GOKART Polish Endurance Cup 2024 to największy cykl zawodów drużynowych, który składa się z 4 rund o narastającej długości w 4 różnych lokalizacjach! Pierwsza, 3-godzinna rywalizacja, odbywała się na torze E1GOKART Gokarty Poznań w marcu bieżącego roku. Trzy miesiące później, w miniony weekend w Gdańsku zawodnicy stawili się na starcie pierwszego z dwóch wyścigów 6-godzinnych. Druga runda została podzielona na dwa terminy z uwagi na bardzo duże zainteresowanie. Druga odsłona wyścigu już w najbliższą sobotę – 29.06.2024 (zostały ostatnie miejsca!).

Każda runda 6-godzinnej rywalizacji to:

• 3 – okrążenia pomiarowe sesji kwalifikacyjnej (1 zawodnik z zespołu),
• 5 – maksymalna liczba zawodników w zespole,
• 6 – godzinny wyścig ze startem w stylu „Le Mans”,
• 8 – stintów – w tym 4 stinty na wadze 90 kg oraz 4 stinty na wadze 100 kg,
• 12 – obowiązkowych pit-stopów.

Trzecia runda odbędzie się 14.09.2024 na torze E1GOKART Gokarty Chorzów, a zespoły staną przed wyzwaniem 9-godzinnego wyścigu drużynowego.

Finałowa, czwarta runda, odbędzie się na nowym torze E1GOKART Gokarty Poznań – Rabowice, a zawodnicy będą walczyć o zwycięstwo w trakcie 12-godzinnego wyścigu!

Założenia regulaminu maksymalnie wyrównywały szanse wszystkich uczestników. W czasie 6-godzinnego wyścigu zawodnicy poza zmianami kierowców zmieniali również gokarty, co umożliwiało każdemu zespołowi przejazdy na ośmiu wózkach na przestrzeni rywalizacji.

Każdy wyścig poprzedzony jest sesją kwalifikacyjną, która składa się z trzech okrążeń pomiarowych. Tylko jeden kierowca reprezentujący dany zespół mógł wziąć w nich udział. Dodatkową atrakcją w zawodach endurance jest tzw. „start w stylu Le Mans”. Jest to procedura, w której zawodnicy i gokarty ustawieni są po przeciwległych częściach prostej startowej. Gdy zielona flaga opadnie, zawodnicy muszą dobiec do gokartów i jak najszybciej ruszyć. Jest to zawsze bardzo emocjonujący moment, a pierwsze okrążenie jest pełne walki na torze.

Składy zespołów w czasie wyścigu 22 czerwca wyglądały następująco:

1. eXtreme Team Poland – Karol Zaluski, Daniel Wysocki, Artur Pel
2. Legacy Racing – Michał Kłos, Piotr Zych, Maciej Zdziebłowski, Franek Morawiak 
3. Karting Amateurs Team – Łukasz Woźniczka, Rafał Mierzejewski, Dawid Szemro, Jakub Nowicki
4. Kart Gang – Arek Antoniak, Michał Kaczmarek, Maciej Koziara, Krzysztof Gnabasik 
5. ForFun Racing Team – Jakub Hoza, Dawid Lemieszek, Gustaw Chrzanowski 
6. HI GOLDEN TEAM – Dariusz Sylwanowicz, Marek Szumski
7. Fast In Slow Out Racing – Bartłomiej Mirecki, Mateusz Stolecki
8. CHAS TEAM – Grzegorz Kapała, Marcin Wrona
9. TOP1 Karting – Kuba Dwernicki, Dawid Chart
10. Hussarya Karting Academy – Mateusz Pluta, Jakub Bohatyrewicz
11. Circuit Breakers – Tomasz Hejcz, Patryk Przybysławski, Konrad Olejarczyk
12. Ledwo Legalni – Piotr Łojas, Dawid Malinowski, Adam Lipiński, Piotr Atłas-Bisewski 
13. Speedy Boys – Tomek Rompczyk, Błażej Mielewczyk, Karol Kwidziński

Najlepsze zespoły w ciągu 360 minut wykonały aż 395 okrążeń co przekłada się na 268 km przebytego dystansu. Najlepszy czas pojedynczego okrążenia wykręcił Grzegorz Kapała: 52.886.

Łączny przebyty dystans przez wszystkie 13 zespołów w trakcie piątkowego wieczoru to aż 5086 okrążeń o długości 680 m., co przekłada się na dystans 3 458,48 km.

Dla potwierdzenia wysokiego poziomu zawodów przedstawiamy również najlepsze okrążenia wykręcone przez każdy z zespołów:

W trakcie zawodów drużynowych kluczowa jest jak najrówniejsza jazda w każdym ze stintów oraz niepopełnianie błędów, które mogą skutkować nałożeniem kar czasowych na dany zespół. Dodatkowo odpowiednie zaplanowanie 12 obowiązkowych pit-stopów oraz przejechanie 4 stintów na wadze 100 kg również dołożyło zespołom kolejnego taktycznego wyzwania.

Zwycięstwo wywalczył zespół Speedy Boys w składzie: Tomek Rompczyk, Błażej Mielewczyk oraz Karol Kwidziński. Zespół prezentował bardzo równe tempo w trakcie stintów na 90 kg, a najwięcej czasu udało im się zyskać w trakcie stintów na 100 kg, gdzie prezentowali najlepsze tempo względem swoich rywali. Drugie miejsce zajął CHAS TEAM w składzie: Grzegorz Kapała i Marcin Wrona, który pomimo dwóch 5-sekundowych kar prezentował bardzo szybkie tempo. Podium uzupełnił zespół TOP1 Karting w składzie Dawid Chart i Kuba Dwernicki, który do samego końca “czuł oddech” na plecach zespołu Fast In Slow Out Racing (Bartek Mirecki, Mateusz Stolecki). Niestety dla tych ostatnich, ukończyli wyścig ze stratą 12 sekund do podium. 

Już w najbliższa sobotę – 29.06.2024 – odbędzie się druga odsłona drugiej rundy E1GOKART Polish Champions Cup na torze E1GOKART Gdańsk. Organizator informuje, iż na moment publikacji artykułu się jeszcze wolne miejsca dostępne tutaj. Następnie rywalizacja przeniesie się na tor E1GOKART Chorzów, gdzie w trakcie trzeciej rundy zespoły będą rywalizować w trakcie 9-godzinnego wyścigu drużynowego. Finałowa, czwarta runda odbędzie się na nowym torze E1GOKART Poznań – Rabowice i będzie to 12-godzinna zespołowa rywalizacja.